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第987章

远洋运输，一艘十几二十万吨的货轮要多少钱？

一艘超大型矿砂货，差不多要上亿美元了吧？

“我们跟郭宏亮聊过，东江证券将出资收购他名下的船队，另外再出资收购一艘二十万吨级的矿砂船，到时候将这几艘矿砂船租赁给几内亚湾航运及矿业公司，郭宏亮与他的团队加入几内亚湾航运及矿业公司，负责这一部分的远洋业务......”葛军说出他设想的方案，目光炯炯的看着曹沫，现在就想确定他的意愿。

东江证券自有资产不高，可能就十几二十亿的样子，但作为证券公司，有向公众投资人发行信托产品进行募资的资格。

不管国内股市多狂热，有相当一部分的公众投资人，更注重稳定、风险可控的投资，购买稳健型信托产品，是他们的主要投资渠道。

东江证券发行相应的信托产品，收购远洋船舶或相关的资产公司进行租赁经营，风险自然是可控的。

然而对东江证券或幕后控制这一切的资本大佬而言，要是仅仅发行信托产品，从中收取一点管理费，收益自然是极其有限的。

现在钱文瀚收购几内亚湾航运公司的股份，然后东江证券将利用信托资金收购的船舶资产租赁给几内亚湾航运公司使用，直接帮着实力弱小的几内亚湾航运公司跨越式发展远洋运输业务，在时机成熟之后，再找上市公司名正言顺的接手钱文瀚手里的这部分股份，这里面的差价，才是钱文瀚这些人物所真正看重的收益。

当然，他们还会提前埋伏进目标上市公司之中，在资产收购或重组时，通过股价上涨进一步将收益放大。

曹沫拍了拍脑袋，算是想明白他们的玩法到底是什么了。

心想也是，以钱文瀚的身家以及葛军在业内的地位，在证券市场单纯搞操纵股价获利，有些低端了，还有被国家法律收拾的风险。

而眼前只要钱文瀚以及他，跟东江证券没有直接的持股联系，利用东江证券发行信托产品壮大旗下公司的相关业务，通过资本运作牟利，应该是算不上构成内幕交易的。

“这个我们要研究一下......”曹沫想了片刻，说道。

这事做成了，对他来说自然是有好处的——不管钱文瀚所持的这部分股份能套走多少利润，也不管他们额外还将有怎样的隐性收益，几内亚湾航运及矿业公司能得到跨越式的发展却是实实在在的。

但是，天悦发展这一步，已经脱离草莽发展期了，在国内法治日益严格的当下，他更需要考虑的是法律上的风险能不能真正隔离掉......

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